全国で最後まで沖縄に残っていたバイクの走行制限が、９月末で姿を消すことになった。バイクが幹線道路で一番左の第１通行帯だけを走らなければならない規制で、業界団体が解除を訴えていた。県警はバイク事故の減少などを理由に解除に踏み切り、右側の車線も走れるようにする。（社会部・玉那覇長輝）
現在、規制が残っているのは国道２路線。県警交通規制課によると、国道３３０号の普天間（宜野湾市）－古波蔵（那覇市）間の約１５・５キロは８月末までに解除する。もう１カ所、国道５８号の嘉手納南（嘉手納町）－城間（浦添市）と、勢理客北（浦添市）－旭橋（那覇市）の２区間計約１９・７キロは９月末までに解除する。
県警は関連工事をすでに入札。今後、道路標識を撤去し、道路上の標示も削除する。
規制は１９８３年、バイクの車線変更時の事故が多かったことなどを理由に始まった。他府県でも同様の規制はあったものの、徐々に解除され、沖縄のみに。そのため近年、県内のバイク販売店からは改善を切望する声が上がっていた。
県オートバイ事業協同組合は複数車線ある道路でバイクが右折する際、何度も車線変更を余儀なくされ、かえって危険だと訴えてきた。バイクをレンタルした観光客が検挙されることも多く「沖縄だけなぜこんなルールがあるのか」と不満が相次いだという。
組合は１０年ほど前から、県警や県議などに規制解除を要望。バイクの死亡事故減少や交通マナーの向上などを受けて、県警は数年前から段階的に規制を解除してきた。
組合の宜野座朝洋理事長は完全撤廃について「ライダーの声が届いてうれしい」と評価。その上で「事故や交通違反が増えてしまわないように、県警などの関係機関と連携し、交通安全に寄与したい」と話す。
規制解除は５０ｃｃを超えるバイクが対象で、原付バイクは引き続き道交法に基づき全国で原則、第１通行帯を走る必要がある。観光客「沖縄だけ、なぜこんなルールが」 50cc超えるバイク…の画像はこちら >>
解除されるバイクの交通規制区間