品川・名古屋間を最短40分で結ぶ「夢の超特急」リニア中央新幹線。10年前から順次工事が始まりましたが…（静岡県 川勝平太前知事 2017年）「全てデメリットしかない。この工事を静岡県ですることに対し、断固猛省を求めたい」
静岡県知事選後初の「リニア」建設促進期成同盟会 参加した知事…の画像はこちら >>
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静岡県の川勝前知事が「水」や「生態系」など環境問題に懸念を示し、静岡工区は7つの県のうち唯一未着工になっています。（JR東海 丹羽俊介社長 去年4月）「誠心誠意、ご説明を尽くしていきたい」
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JR東海は面会を重ね、県の理解を求め続けてきましたが、2017年の工事契約締結以降、約6年半、両者の距離が大きく縮まることはありませんでした。
（川勝前知事）「この職を辞そうと思っております」
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しかし、川勝前知事が自らの失言で辞職すると事態は大きく動き始めます。（斉藤鉄夫国交大臣 6月4日）「あ、鈴木知事！どうもご無沙汰しております」5月26日の静岡県知事選で当選した鈴木康友知事は4日、リニア工事をめぐって静岡県知事としては初めて国土交通大臣と1対1で面会。さらに、その翌日にはJR東海の丹羽社長と初顔合わせも。
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面会後、鈴木知事は…
（静岡県 鈴木康友知事）「推進していく必要があると思っているが、大井川の水資源の確保と南アルプスの生態系保全、この両立を図るという方向性は堅持していく」南アルプスを貫く静岡工区。屈指の難工事が予想される中、早期着工のカギは「水問題」の解決ですが、水を巡る問題は静岡以外でも。
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岐阜県瑞浪市では、リニアのトンネル工事現場に近い大湫町でことし2月、井戸やため池の水位が下がっているのが見つかりました。
（住民）「汚れた野菜を洗ったり、庭木に水をまけないのが不便」住民の「不安」は別の自治体にも広がっています。中津川市にできる「岐阜県駅」の近くにあるため池の水をつかって米を作る人は…（米農家 田口信次さん）「いまのところ、何の影響もないが、水がないと農業ができないので、何かあると心配ではありますね」
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こうした不安が完全に払拭されない中で、7日午後2時から、リニア沿線の知事らが集まる期成同盟会の総会が東京で開かれました。（大石邦彦アンカーマン）「静岡県知事が変わって、どう変わるんでしょうか？」（三重県 一見勝之知事）「大きく流れが変わっているような気がする」
（大石アンカーマン）「今までにない一枚岩ができる？」（一見知事）「なんとなくそんな雰囲気がする」
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また、愛知県の大村秀章知事は…（大石アンカーマン）「今までと雰囲気変わりますか？」（大村知事）「変わると思います。10都府県で一致結束して進めてくようになると思う」
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